Ang Forklift ay gumaganap ng isang napakahalagang papel sa sistema ng logistik ng mga negosyo at ito ang pangunahing puwersa ng kagamitan sa paghawak ng materyal.Malawakang ginagamit sa mga istasyon, daungan, paliparan, pabrika, bodega at iba pang mga kagawaran ng pambansang ekonomiya, ay mekanisadong paglo-load at pagbabawas, pagsasalansan at mga kagamitang mahusay sa transportasyon sa maikling distansya.Ang self-propelled forklift ay lumitaw noong 1917. Ang mga forklift ay binuo noong World War II.Ang China ay nagsimulang gumawa ng mga forklift noong unang bahagi ng 1950s.Lalo na sa mabilis na pag-unlad ng ekonomiya ng China, ang materyal na paghawak ng karamihan sa mga negosyo ay nahiwalay sa orihinal na manual handling, na pinalitan ng mechanized handling batay sa mga forklift.Samakatuwid, sa nakalipas na ilang taon, ang demand ng forklift market ng China ay lumalaki sa double-digit na rate bawat taon.
Sa kasalukuyan, maraming mga tatak ang mapagpipilian sa merkado, at ang mga modelo ay kumplikado.Bilang karagdagan, ang mga produkto mismo ay teknikal na malakas at napaka-propesyonal.Samakatuwid, ang pagpili ng mga modelo at mga supplier ay madalas na nahaharap sa maraming mga negosyo.Nakatuon ang papel na ito sa pagpili ng modelo, pagpili ng tatak, mga pamantayan sa pagsusuri ng pagganap at iba pang aspeto.Karaniwang ginagamit ang diesel, gasolina, liquefied petroleum gas o natural gas engine bilang kapangyarihan, kapasidad ng pag-load na 1.2 ~ 8.0 tonelada, ang lapad ng gumaganang channel ay karaniwang 3.5 ~ 5.0 metro, isinasaalang-alang ang mga emisyon ng tambutso at problema sa ingay, kadalasang ginagamit sa panlabas, pagawaan o iba pang mga paglabas ng tambutso at ingay na walang mga espesyal na kinakailangan.Dahil sa kaginhawahan ng refueling, ang tuluy-tuloy na operasyon ay maaaring makamit sa mahabang panahon, at ito ay may kakayahang magtrabaho sa malupit na mga kondisyon (tulad ng maulan na panahon).
Ang pangunahing function ng pagpapatakbo ng forklift ay nahahati sa pahalang na paghawak, pagsasalansan/pagpili, paglo-load/pagbaba at pagpili.Ayon sa pagpapaandar ng pagpapaandar na makakamit ng negosyo ay maaaring paunang matukoy mula sa mga modelong ipinakilala sa itaas.Bilang karagdagan, ang mga espesyal na pagpapaandar ng pagpapatakbo ay makakaapekto sa pagsasaayos ng katawan ng forklift, tulad ng pagdadala ng mga rolyo ng papel, mainit na bakal, atbp., na nangangailangan ng pag-install ng kagamitan ng forklift upang makumpleto ang espesyal na pag-andar.Ang mga kinakailangan sa pagpapatakbo ng forklift truck ay kinabibilangan ng mga detalye ng papag o kargamento, taas ng pag-aangat, lapad ng channel ng operasyon, climbing slope at iba pang pangkalahatang kinakailangan.Kasabay nito, kinakailangang isaalang-alang ang kahusayan sa pagpapatakbo (iba't ibang mga modelo ang may iba't ibang kahusayan), mga gawi sa pagpapatakbo (tulad ng nakasanayan na nakaupo o nakatayo sa pagmamaneho) at iba pang mga kinakailangan.
Kung ang enterprise ay kailangang mag-transport ng mga kalakal o warehouse na kapaligiran sa ingay o tambutso emissions at iba pang mga kinakailangan sa kapaligiran, sa pagpili ng mga modelo at pagsasaayos ay dapat isaalang-alang.Kung ito ay nasa malamig na imbakan o sa kapaligiran na may explosion-proof na mga kinakailangan, ang configuration ng forklift ay dapat ding cold storage type o explosion-proof type.Maingat na siyasatin ang mga lokasyong kailangang daanan ng mga forklift truck sa panahon ng operasyon, at isipin ang mga posibleng problema, gaya ng kung ang taas ng pinto ay may epekto sa mga forklift truck;Kapag pumapasok o umaalis sa elevator, ang impluwensya ng taas ng elevator at kapasidad ng tindig sa forklift;Kapag nagtatrabaho sa itaas na palapag, kung ang pag-load sa sahig ay nakakatugon sa kaukulang mga kinakailangan, at iba pa.
Halimbawa, ang low-driving na three-way stacker forklift at high-driving na three-way stacker forklift ay kabilang sa narrow channel forklift series, na maaaring kumpletuhin ang stacker at pickup sa loob ng napakakipot na channel (1.5 ~ 2.0 metro).Ngunit ang dating taksi ay hindi maaaring mapabuti, kaya ang operating vision ay mahirap, ang kahusayan sa trabaho ay mababa.Samakatuwid, ang karamihan sa mga supplier ay nakatuon sa pagbuo ng mga high-driving na three-way stacker forklift, habang ang mga low-driving na three-way stacker forklift ay ginagamit lamang sa mga kondisyon ng pagtatrabaho ng maliit na antas ng tonelada at mababang taas ng pag-angat (karaniwan ay nasa loob ng 6 na metro).Kapag maliit ang benta sa merkado, ang bilang ng mga after-sales engineer, karanasan ng engineer, at pantay na kakayahan sa serbisyo ng imbentaryo ng mga ekstrang bahagi ay magiging mahina.
Oras ng post: Okt-07-2021