Sa mga nagdaang taon, ang produksyon at pagbebenta ng mga forklift truck sa China ay lumalaki sa average na taunang rate na 30% ~ 40%.Ipinapakita ng data na noong 2010, ang dami ng produksiyon at benta ng lahat ng uri ng mga negosyo sa paggawa ng forklift sa China ay umabot sa 230,000 na mga yunit, at inaasahan na sa 2011, ang dami ng produksyon at pagbebenta ng mga forklift truck ay maaaring tumawid sa threshold na 300,000 mga yunit, sa isang mas mataas na antas.Ito ay isang mabilis na lumalagong merkado at isang mataas na mapagkumpitensyang merkado.Habang parami nang parami ang mga negosyong bumubuhos sa industriya ng forklift, ang iba't ibang mga negosyo ay nahaharap sa higit at higit pang mapagkumpitensyang presyon.Ang epekto ng krisis sa pananalapi ay hindi humina, ang sitwasyon sa domestic at dayuhang merkado ng forklift ay mabangis pa rin.Domestic forklift enterprise upang madagdagan ang domestic benta, ang mga dayuhang forklift brand ay bumaling sa China, isang iba't ibang mga puwersa sa Chinese forklift market benta ng enerhiya patuloy na pinalaki.Sa harap ng gayong mapagkumpitensyang sitwasyon at kasalukuyang sitwasyon sa ekonomiya, paano dapat kumilos ang mga negosyo ng forklift?Anong diskarte sa pag-unlad ang dapat gamitin?Saan pupunta ang palengke?
Sa nakalipas na 10 taon, ang pandaigdigang merkado ng forklift ay nagbago nang hindi na makilala.Noong 2009, ang Tsina ay naging pandaigdigang merkado ng pagbebenta ng forklift sa unang pagkakataon.Ang merkado ng forklift ng China ay may malaking potensyal, at naging isang merkado na may ganap na kompetisyon, mataas na antas ng internasyonalisasyon at pagiging bukas sa mundo.37 sa nangungunang 50 tagagawa ng forklift sa buong mundo ay pumasok sa merkado ng China at nagtatag ng isang maayos na sistema ng negosyo.Marami sa kanila ang nagtatag din ng mga base sa pagmamanupaktura at R&D.Ang pandaigdigang krisis sa pananalapi na nagsimula noong 2008 ay nagdulot din ng gulo ng mga pagsasanib at pagkuha, muling pagsasaayos at pagkuha, gayundin ang pag-usbong ng mga kumpanyang Tsino, at marami sa nangungunang 20 kumpanya sa nakalipas na dekada ay nawala sa paningin.
Sa harap ng pag-unlad ng ekonomiya at lalong mahigpit na kompetisyon sa merkado, sa ilalim ng bagong sitwasyong pang-ekonomiya, ang kaligtasan at pag-unlad ng mga negosyo ay naging isang mahalagang isyu na dapat lutasin.Ang artikulong ito mula sa diskarte sa merkado, mula sa pagpaplano ng diskarte sa merkado at pamamahala sa marketing ng dalawang aspeto elaborated kung paano ang enterprise upang gumawa ng strategic pagpaplano, at ito bilang ang gabay ng makatwirang pag-unlad ng mga negosyo, mapahusay ang pang-ekonomiyang mga benepisyo ng mga negosyo.
Kung ikukumpara sa mga lead-acid at nickel-cadmium na baterya, ang mga lithium-ion na baterya ay hindi naglalaman ng cadmium, lead, mercury at iba pang elemento na nagpaparumi sa kapaligiran.Kapag nagcha-charge, hindi gagawa ng katulad ng lead-acid electrical life na hanggang 5~10 taon, walang memory effect, hindi na kailangang palitan ng madalas.Nagcha-charge at nag-discharge gamit ang parehong port, nilulutas ng parehong Anderson plug ang pangunahing problema sa kaligtasan ng pag-charge ng forklift kapag nagcha-charge gamit ang iba't ibang port.Ang Lithium ion battery pack ay may matalinong pamamahala ng baterya ng lithium at circuit ng proteksyon-BMS, na maaaring epektibong putulin ang pangunahing circuit ng mababang lakas ng baterya, maikling circuit, sobrang singil, mataas na temperatura at iba pang mga pagkakamali, at maaaring maging tunog (buzzer) na ilaw (display) alarma, ang tradisyonal na lead-acid na baterya ay walang mga function sa itaas.
Dapat itong bigyang-diin na ang pagkakaiba sa pagitan ng lithium electric forklift at tradisyonal na electric forklift ay hindi lamang tungkol sa pagpapalit ng mga baterya.Xin work motivation yuanyuan told reporters that the lithium ion battery and lead acid batteries are two different systems of power battery, the battery on the same principle also not too, lead-acid battery forklift instead of li-ion battery forklift truck is not a simple baterya switch, ito ay nagsasangkot ng isang set ng kumpletong sistema ng pagtutugma at teknikal na suporta, ay isang uri ng bagong teknolohiya at istraktura ng pagbabago, Kailangang magkaroon ng sapat na teknikal na reserba at karanasan akumulasyon upang makamit.
Ang hindi pangkaraniwang bagay na "hydrogen evolution" ng pool ay hindi makakasira sa mga wire terminal at sa kahon ng baterya, na kung saan ay environment friendly at maaasahan.Iron phosphate lithium ion na baterya
Oras ng post: Set-19-2022